ev.energy 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਸਤੇ, ਹਰੇ, ਸਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ
ਚਾਰਜਿੰਗ
ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ev.energy ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।ਸਾਡਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਗਾਹਕ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਲਾਗਤ, CO2 ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਮੰਗ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ।
ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ:
ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੱਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਇੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ OCPP 1.6J ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
OCPP ਲੋੜਾਂ
ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ OCPP 1.6J ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜਾਂ ਹਨ
ev.energy:
TLS1.2 ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਸਾਈਫਰ ਸੂਟ ਨਾਲ WSS ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ
Amazon EC2 ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀ ELBSecurityPolicy-TLS-1-2-Ext-2018-06.ਅਸੀਂ WS ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ WSS ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸਿਸਟਮ ਸਮਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ
ਸਾਡੇ ਸਰਵਰ SSL ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਡਰ.
ਚਾਰਜਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ NTP ਰਾਹੀਂ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਜਾਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ*
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਕੋਰ
ਲੋੜੀਂਦਾ: MeterValues ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਦਾ ਹੈ Power.Active.Import OR
ਵਰਤਮਾਨ। ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ
ਫਰਮਵੇਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
ਲੋੜੀਂਦਾ: ਜੇਕਰ ev.energy ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ
ਚਾਰਜਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਲੋੜੀਂਦਾ: SetChargingProfile ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
TxProfile ਜਾਂ ChargePointMaxProfile
ਰਿਮੋਟ ਟਰਿੱਗਰ
ਅਸੀਂ ਰਿਮੋਟਲੀ BootNotification ਅਤੇ StatusNotification ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਸੰਰਚਨਾ ਅਸੀਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ChangeConfiguration ਸੁਨੇਹੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
MeterValuesSampleData : Energy.Active.Import.Register , Power.Active.Import MeterValueSampleInterval : 60
ਮੀਟਰ ਮੁੱਲ
ਅਸੀਂ StartTransaction, StopTransaction ਅਤੇ ਤੋਂ ਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
Energy.active.Import.Metervalues ਦਾ ਮਾਪ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ।ਅਸੀਂ Power.Active.Import ਮਾਪ (ਜਾਂ Current.Import ਅਤੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ)
ਵੋਲਟੇਜ) ਕਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ:
ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ (ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲਾਗਤਾਂ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ
ਐਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੁਣੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਨਾਵਾਂ
ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ StatusNotification ਸਥਿਤੀ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
ਉਪਲਬਧ: ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਅਨਪਲੱਗ ਹੈ
ਚਾਰਜਿੰਗ: ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ (ਆਯਾਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ) ਕਿ ਵਾਹਨ ਹੈ
ਚਾਰਜਿੰਗ
ਨੁਕਸਦਾਰ: ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਗਲਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ
SuspendedEV / ਮੁਅੱਤਲ EVSE ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੈ (ਪਰ ਨਹੀਂ
ਚਾਰਜਿੰਗ)
ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜਾਂ
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਰ ਆਸਾਨੀ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ
ਕਾਰਵਾਈ:
ਰਿਮੋਟਲੀ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਵੈੱਬ ਇੰਟਰਫੇਸ ਜਾਂ SSH ਦੁਆਰਾ)
ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਰਣਨੀਤੀ (ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ WiFi ਅਤੇ GSM)
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-22-2022